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El objetivo del presente estudio fue determinar el rendimiento de subsoladores y cinceles. Se usó el consumo específico de combustible obtenido de una cédula de ensayo de un tractor modal, y con los valores de área disturbada y coeficiente de labranza encontrados por Di Prinzio et al. (1996a), (1996b) y (1997), se calculó la relación volumen de suelo disturbado por litro de combustible consumido. Se utilizó un diseño estadístico completamente aleatorizado con cinco repeticiones. Los tratamientos fueron: A: Subsolado. I: Subsolador convencional (testigo), II: Subsolador con alas, III: Subsolador convencional con labor superficial de dientes rígidos, IV: Subsolador con alas con labor superficial de dientes rígidos y V: Subsolador con alas con labor superficial de dientes flexibles. B: Labranza. I: Cincel rígido y II: Cincel flexible. Los resultados indicaron un menor rendimiento para el subsolador convencional sólo asemejándose al subsolador con alas con labor superficial de dientes flexibles. La labor superficial de dientes rígidos adicionada al subsolador convencional mejora significativamente el rendimiento con respecto al testigo. El subsolador con alas logra un alto rendimiento, el cual aumenta significativamente con la labor superficial de dientes rígidos. Ello representó un incremento de 50,6 m³ /L. En labranza, el cincel rígido presentó un mayor rendimiento que el flexible, con un aumento de 24,4 m³/L.